汽车租赁租车行业受阻的原因

栏目:行业资讯 发布时间:2021-07-10

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据理解,近年来我国租车市场越来越成熟,越来越大。天津租车认为:2011年中国租车行业的销售范围为182亿元,较2010年增加近30%,去年这个数字已濒临250亿元,预计到明年将可达380亿元范围。可是这种健康疾速的发展是否会连续呢?
这些数字都只是名义,存在于背地的很多问题都将妨碍租车行业的进一步发展。汽车出租短期租赁,是指租赁企业根据用户要求签订合同,为用户提供短期内(一般以小时、日、月计算)的用车服务,收取短期租赁费,解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。任何新生的行业,随着其发展强大都会见临各种新老问题。比方租车行业就面临着服务品质问题。
  车辆维护不到位,权责不明显,交接车辆流程不标准等问题,仍然是目前租车企业的通病。租车公司按照不同的分类标准,汽车租赁具有不同的分类方法,常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短,租用方便,由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短,规模和实力有限,多采取分散独立经营的模式,但随着中国经济的发展和租赁市场的成长,这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务,限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大,难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后,经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。不少有过租车经历的友人均表示,近年来,租车公司确切便利实惠了,可每次还车的时候老是“胆战心惊”,恐怕哪里出了问题,一不警惕吃哑巴亏。今年开端,随着史上“最严交规”的正式履行,在租赁车辆上产生的违章情况将如何处理?这又将是汽车租赁公司跟花费者都会碰到的一个新课题。
  近日,市民于先生到一家租赁公司租了一辆长安铃木。汽车出租公司按照经营目的划分为融资租赁和经营租赁。融资租赁是指承租人以取得汽车产品的所有权为目的,经营者则是以租赁的形式实现标的物所有权的转移,其实质是一种带有销售性质的长期租赁业务,一定程度上带有金融服务的特点。经营性租赁,指承租人以取得汽车产品的使用权为目的,经营者则是通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务来实现投资收益。共租用3天,用度为210元,同时还支付3000元押金。拿车时,于先生简单地对车辆进行了巡查,“当时我看到车的蓄电池已亮红灯,快没电了,但想想就用3天,所以验车时也没提出异议。没想到,用车的第三天,车子就动员不了了。”于先生说,租赁公司工作人员前来查看,并请求对其进行抵偿。因为不证据证明拿车时蓄电池已亮红灯,于先生只能吃哑巴亏,支付了100元的维修费。
  对各种租车进程中存在的问题都亟待解决,假如不良好服务品质的支撑,租车市场恐怕难以真正发展强大。
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